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江西企業網3月7日九江訊 加價車到底值不值得買，該不該買，是很多消費者在買車時面對的現實難題。到底是消費者不夠理智，還是經營者太過高明？
途觀有現車仍加價2萬只因車好受歡迎？
近日，記者以消費者的身份來到九江上海大眾德眾4S店的售車大廳一探究竟。一名銷售顧問在向記者介紹不同價位的途觀汽車時明確表示，根據車型的不同，提車所需要的加價也不相同。車價在25萬元左右的自動擋途觀，要加價2萬元才能提現車。而20萬元左右的手動擋途觀，也要加價1.5萬元。但無論是自動還是手動途觀，都會贈送原裝導航和貼膜等4件套。
記者提出質疑：“為什么現在有現車還要加價賣呢？”銷售顧問表示：“這是公司規定。”同時，該銷售顧問表示，由于途觀的營銷做得非常成功，很多消費者對這款車的購買熱情較高，以至于自途觀上市以來，在九江始終是加價銷售。
消費者提出質疑：憑什么讓4S店白掙？
俗話說：“周瑜打黃蓋，一個愿打一個愿挨”。加價提車這樁買賣，消費者到底是不是那個甘愿被打的黃蓋呢？市民居先生表示，加價提車就是對消費者的一種侮辱，“我非常喜歡途觀，甚至買最低配的手動都行，可是現在加價2萬，這分明就是搶錢，憑什么讓4S店白掙這錢啊？”
一位多年從事汽車銷售的業內人士李師傅表示，其實汽車市場供應本不緊張，常常是經銷商放出“煙幕彈”制造車源緊俏的緊張氣氛，而一些不知情的消費者為得愛車不惜加價搶購，正中經銷商的“詭計”。“加價提車”就像是一場價格的博弈戰，如一方妥協，那么另一方則獲勝。
稅務部門：
加價部分不開發票屬于偷稅行為
經銷商任意加價，那加價部分的發票怎么開呢？
記者在國家稅務總局相關政策中了解到，目前，車款需要開具增值稅發票，稅率為17%，如果以經銷商加價2萬元為例，若將2萬元加在車款中，就需繳納3400元的稅款；而如果將2萬元開成裝飾費用，是需要開具營業稅發票，稅率為5%，稅款為1000元；如果在購車時加價部分不開發票，則屬于偷稅行為，消費者可向當地稅務部門舉報。
消協：加價售車違法
收取加價費合法嗎？加價售車是否侵犯了消費者的權益？
據市消協相關負責人介紹，根據我國《反不正當競爭法》第十二條“經營者銷售商品，不得違背購買者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的條件”的規定和國務院頒布的《價格違法行為行政處罰規定》第十一條第三項“在標價之外加價出售商品或者收取未標明的費用的行為理應責令改正，沒收違法所得”的規定，汽車加價侵犯了消費者的財產權、自主選擇權和公平交易權。
我國22家城市消費維權聯盟成員單位在聯合發布的維權觀點中一致認為，加價售車或變相加價售車是供求決定價格論掩蓋下的一種違法行為，不但違反了國務院價格監管法規，而且侵犯了正常排隊消費者的合法權益，收取加價款實際上是收取商業賄賂，強制搭售汽車裝飾則涉嫌不正當競爭。
