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本報記者 劉方遠 北京報道
繼JEGO之后，中國移動的另一款應對移動互聯網競爭的應用“飛聊”也遭到了內部叫停的命運。
這款推出不足兩年的應用，初期曾在移動內部獲得了很大的支持，并被寄予了不少期望。但最終因為表現不佳，加之與飛信功能重合，遭到舍棄。
“飛聊已經確定不做了。”記者從內部知情人士處獲悉，中移動目前對飛聊的決策是，雖然不會馬上“關閉”，但是將暫停其更新維護，同時停止一切營銷推廣。這相當于已經宣告了中移動通過飛聊突圍OTT業務的失敗。
飛聊是中國移動于2011年9月28日推出的一款通過手機通信軟件。飛聊推出時的兩個特色是：一是可以發送語音消息，二是跨平臺，同時支持移動、聯通、電信三家運營商的手機號注冊。
“其實當初有段時間是要主推飛聊的。”知情人士告訴記者，因為飛信最初的定位就是發短信，而飛聊從一開始設計就是為了應對OTT競爭的產品。如果把飛信對標的競爭者看作是QQ的話，那么飛聊則是要和微信全面競爭。
從產品推出的時間上我們也能看出一些跡象。微信是騰訊2011年1月推出的產品，支持跨運營商、跨操作系統平臺發送語音、圖片、文字消息，之后一路走紅。飛聊的推出時間是在8個月之后，據內部人士稱，飛聊研發受中移動高層親自督促，所以進展迅速，最終于2011年9月推出。
在發展初期，微信利用了QQ原有的關系鏈體系，QQ好友的資源對微信用戶的飛速增長起到了重要作用。而飛聊剛推出時，中移動也將飛信的資源開放給了飛聊。只要是飛信好友，通過飛聊客戶端就可以直接發送和接收消息。
但微信與飛聊的命運可謂天壤之別，微信可以說是成長于QQ體系，最終在移動端獲得了比QQ更大的空間，目前微信注冊用戶數早已突破3億，海外用戶數過7000萬。
而飛聊雖然獲得了飛信的資源，但是卻發展不佳，有數據稱近兩年時間飛聊用戶不足300萬。最近，已經有飛聊用戶收到來自中國移動的短信通知，稱自2013年7月10日起，飛聊將無法發送和接收飛信的信息，如果用戶要繼續與飛信好友聯絡，需下載最新的飛信客戶端。
“現在飛聊的功能其實飛信也都有了。比如語音對講和支持跨運營商平臺。”移動內部人士告訴記者，所以飛聊與飛信的定位已經有點重置，同時也會給業務整合帶來更大的麻煩，“要把飛聊、手機飛信、飛信PC端全部打通，協同起來更復雜。”
而且飛聊與飛信兩個產品同屬中移動南方基地負責運營。不像手機QQ與微信一樣，分屬騰訊不同的體系，既有協同也有競爭。
據記者了解，接下來中移動在OTT業務方面將會重新聚焦，明確以飛信為主。但是，所謂的“重構飛信”計劃能取得多大的效果，還是要看中移動有沒有決心自己顛覆自己。既想打敗微信又怕影響自己的話音短信業務，顯然不管是飛聊還是飛信都做不到。（添加微信公眾號“weTech”可與作者互動）
