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江西企業網3月11日北京訊 首次參加全國兩會，南昌鋼鐵有限責任公司董事長、方大特鋼科技股份有限公司董事長鐘崇武代表把關注的焦點投向了鋼鐵和環保領域。
鐘崇武說，我國在鋼鐵制造和鋼鐵產品消費上存在著巨大的浪費。以機動車用彈簧鋼為例，世界上絕大多數國家以高端彈簧鋼為主，而我國以中低端彈簧鋼為主。不僅增加了用鋼量，而且導致了汽車自重、油耗增加，從而增加燃油污染和用鋼加工過程中的環境污染。不僅如此，低端彈簧鋼耐久和安全性能很難達到車輛使用要求，容易導致疲勞變形和早期失效。
鐘崇武做過測算：我國每年使用鋼板彈簧的汽車增量約350萬輛，如果改用高端彈簧鋼，可節約彈簧鋼100萬噸（也就是汽車減重100萬噸），節約鐵礦資源500萬噸，節約能耗60.2萬噸標準煤。按照生產每噸鋼排放2.3噸二氧化碳計算，每年可減少生產過程中的二氧化碳排放量230萬噸。
鐘崇武表示，我國高端彈簧鋼的生產和使用早已能滿足市場的要求，之所以大量使用低端彈簧鋼，一是彈簧鋼標準過低；二是許多沒有競爭力、應該淘汰的工藝落后的小鋼廠有低價的優勢。他建議，修改機動車用彈簧鋼標準，強制推廣使用高強度彈簧扁鋼，以降低能耗保護環境。
