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江西企業(yè)網(wǎng)3月15日南昌訊省大收費(fèi)站6月底就要撤了，蛟橋收費(fèi)站會(huì)不會(huì)也撤銷啊？”連日來，不少車主打來電話，反映在南昌經(jīng)開區(qū)蛟橋附近還有一個(gè)收費(fèi)站仍然在收費(fèi)。記者昨日了解到，蛟橋收費(fèi)站目前是對(duì)非南昌市籍車輛（俗稱外地車輛）經(jīng)過該站時(shí)，收取出城費(fèi)。對(duì)于省大收費(fèi)站撤銷之后，蛟橋收費(fèi)站到底是繼續(xù)存在還是撤銷，蛟橋收費(fèi)站的管理單位南昌市大橋管理處負(fù)責(zé)人表示，大橋管理處已經(jīng)開了專題會(huì)進(jìn)行討論，并將于近期向上級(jí)部門打報(bào)告，再執(zhí)行相關(guān)的政策。
23個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)今年年底之前停止收費(fèi)
記者了解到，根據(jù)《關(guān)于全省收費(fèi)公路專項(xiàng)清理暨取消普通公路收費(fèi)的實(shí)施意見》安排，在2013年年底之前，各地方政府對(duì)所屬收費(fèi)還貸一級(jí)公路11個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)和境內(nèi)經(jīng)營性收費(fèi)公路12個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)要停止收費(fèi)。其中地方政府收費(fèi)還貸一級(jí)公路11個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)，包括宜春市境內(nèi)的4個(gè)：220國道高安至胡家坊筠陽八景收費(fèi)站（甲、乙站），320國道萬載至宜春三陽收費(fèi)站，222省道豐城新梅收費(fèi)站、豐城劍邑大橋收費(fèi)站；上饒市境內(nèi)2個(gè)：320國道靈羅收費(fèi)站，201省道上饒至廣豐上廣線收費(fèi)站；九江市境內(nèi)2個(gè)：219省道廬山環(huán)南山公路威家收費(fèi)站、隘口收費(fèi)站；萍鄉(xiāng)市境內(nèi)1個(gè)：320國道青山蘆溪收費(fèi)站（甲、乙站）；南昌市境內(nèi)1個(gè)：320國道省大收費(fèi)站；撫州市境內(nèi)1個(gè)：329省道撫州至八都臨川收費(fèi)站（甲、乙站）。經(jīng)營性收費(fèi)公路12個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)，包括贛州市境內(nèi)6個(gè)：105國道龍南里仁收費(fèi)站、武當(dāng)收費(fèi)站，231省道定廣公路收費(fèi)站（甲、乙站），信豐至定南小定公路收費(fèi)站，贛縣梅林大橋收費(fèi)站，341省道信豐至分水坳線赤崗收費(fèi)站；撫州市境內(nèi)2個(gè)：東臨公路收費(fèi)站（甲、乙站），316國道洋洲立交橋收費(fèi)站（甲、乙站）；景德鎮(zhèn)市境內(nèi)2個(gè)：206國道青山灣收費(fèi)站、樂平大橋收費(fèi)站；新余市境內(nèi)2個(gè)：314省道水西河下收費(fèi)站（甲、乙站），天工大橋板橋收費(fèi)站。
按照計(jì)劃，23個(gè)收費(fèi)站在今年年底之前要停止收費(fèi)，但在實(shí)際操作過程中，各地對(duì)收費(fèi)站撤銷時(shí)間有先有后，像九江市境內(nèi)的隘口收費(fèi)站目前已經(jīng)撤銷，而南昌市境內(nèi)的320國道省大收費(fèi)站初定在2013年6月底之前撤銷。目前，省大收費(fèi)站正在著手做撤站前的準(zhǔn)備工作。
“省大”撤站后，南昌僅存蛟橋收費(fèi)站
省大收費(fèi)站6月底要撤銷，這一則消息讓不少車主興奮不已。“省大收費(fèi)站撤銷之后，除了蛟橋收費(fèi)站外，南昌轄區(qū)的國省道上好像就沒有收費(fèi)站了，離無收費(fèi)的暢通城市非常接近了。”車主劉先生表示，如果蛟橋收費(fèi)站也撤銷了，那南昌就真正變成了無收費(fèi)的暢通城市了。
13日上午，記者驅(qū)車來到蛟橋收費(fèi)站，因?yàn)閽斓氖悄喜镜氐能嚺疲浾唛_車經(jīng)過該收費(fèi)站時(shí)，并沒有交通行費(fèi)。但在現(xiàn)場，掛有九江牌照的車輛經(jīng)過時(shí)，收費(fèi)桿則會(huì)放下，要交了錢才能通過。記者細(xì)心地?cái)?shù)了一下，在現(xiàn)場的15分鐘時(shí)間，只有2輛外地牌照的車輛交費(fèi)經(jīng)過，其他的都是不要交錢的南昌本地牌照車輛。
“蛟橋收費(fèi)站目前只是面向外地車收取出城費(fèi)，我們也覺得有點(diǎn)特殊，因?yàn)槟喜壳耙仓挥羞@一個(gè)收費(fèi)站在收取出城費(fèi)了。”南昌市大橋管理處付副處長稱，在最高峰的時(shí)候，南昌市有15個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)收取出城費(fèi)，其中大部分都是由高速公路收費(fèi)站和國省道收費(fèi)站進(jìn)行代收，只有蛟橋收費(fèi)站一個(gè)點(diǎn)是自行收取。從2009年2月21日起，昌萬公路上的“涇口”收費(fèi)站取消收費(fèi)，后來銀三角收費(fèi)站（甲、乙站）取消收費(fèi)。到了2012年3月11日，省政府按照國家轉(zhuǎn)發(fā)的相關(guān)文件，所有高速公路收費(fèi)站停止代收南昌市收費(fèi)橋梁（八一大橋、南昌大橋、生米大橋）通行費(fèi)，至此，南昌市對(duì)外地車收取出城費(fèi)的站點(diǎn)就只剩下蛟橋收費(fèi)站了。
蛟橋收費(fèi)站日均收費(fèi)2600元左右
“我們只是一個(gè)執(zhí)行單位，蛟橋收費(fèi)站收費(fèi)有依據(jù)，而且上級(jí)部門又沒有明確要取消蛟橋收費(fèi)站，所以我們目前還在實(shí)行收費(fèi)。”在南昌市大橋管理處提供的收費(fèi)許可相關(guān)文件中，記者發(fā)現(xiàn)，在2009年2月19日《省政府關(guān)于取消政府還貸二級(jí)公路和保留一級(jí)公路、經(jīng)營性二級(jí)公路收費(fèi)站點(diǎn)的公告》中，明確指出了江西省保留的一級(jí)公路收費(fèi)站點(diǎn)中南昌境內(nèi)有5個(gè)，其中就包括“105國道蛟橋收費(fèi)項(xiàng)目”。而在2012年《關(guān)于全省收費(fèi)公路專項(xiàng)清理暨取消普通公路收費(fèi)的實(shí)施意見》的文件中，只列出了在2013年年底要取消省大收費(fèi)站，蛟橋收費(fèi)站并沒有明確要取消。
付副處長表示，隨著6月底之前，省大收費(fèi)站要撤站，這確實(shí)給蛟橋收費(fèi)站的收費(fèi)帶來很大壓力。據(jù)了解，目前蛟橋收費(fèi)站一共有20名工作人員，每天24小時(shí)輪崗值班，每天收取的出城費(fèi)平均只有2600元左右。“對(duì)于還貸來說，這些錢根本就是杯水車薪”。而且大橋管理處的負(fù)責(zé)人也坦稱，外地車輛可以從不同方向駛離南昌，其他地方都不需要交出城費(fèi)，唯獨(dú)蛟橋收費(fèi)站要收出城費(fèi)，對(duì)經(jīng)過蛟橋收費(fèi)站的外地車主來說也確實(shí)不公平。
對(duì)于蛟橋收費(fèi)站是否會(huì)取消收費(fèi)的問題，付副處長表示，南昌市大橋管理處已經(jīng)對(duì)蛟橋收費(fèi)站的問題予以重視，之前也曾多次向上級(jí)口頭反映過這一問題，在3月11日還專門開會(huì)就該問題進(jìn)行討論。“但我們只是一個(gè)執(zhí)行單位，收費(fèi)站是否取消收費(fèi)還得上級(jí)批示才行。”
付副處長稱，大橋管理處計(jì)劃近期正式將蛟橋收費(fèi)站具體情況向上級(jí)反映，待南昌市政府有相關(guān)的決定后再予以執(zhí)行。
